很多人喜歡從成都租車自駕去西藏，這就意味著成都是進(jìn)入川藏線自駕之旅的第一站。而在成都租車時(shí)，很大一部分人對(duì)于超公里費(fèi)滿是疑問，甚至質(zhì)疑超公里費(fèi)的合理性！作為川藏線自駕愛好者的小編，就可以明確解釋一下為什么成都租車自駕去西藏存在超公里費(fèi)。

在汽車租賃行業(yè)，車輛限制公里數(shù)是合理現(xiàn)象。假如租一輛車，明明正常的行駛時(shí)間是8-10小時(shí)，部分租車駕駛?cè)藶榱斯?jié)約成本，一天24小時(shí)，白天黑夜的連軸轉(zhuǎn)，3天的自駕路程縮減成1.5天，甚至1天就抵達(dá)了。這樣肯定對(duì)車輛本身傷害很大，更重要的是租賃駕駛?cè)说陌踩[患。這種情況若在川藏線自駕的路上，更是犯了開夜車，疲勞駕駛和超速駕駛的安全大問題。成都汽車租賃這個(gè)市場(chǎng)僅是為了租車自駕出行提供便利的，盡可能的規(guī)避安全隱患也有必要。

成都租車自駕去西藏

當(dāng)然，成都租車公司有限制公里數(shù)和不限公里的區(qū)分。首先他們需要明確租車客戶：車輛是成都市內(nèi)使用還是川藏線自駕使用，用車天數(shù)的長(zhǎng)短，自駕還是代駕。對(duì)于成都市內(nèi)租車，有代駕要求的，以及用車天數(shù)長(zhǎng)的基本是不限公里數(shù)的。而對(duì)于自駕進(jìn)藏，又沒有向?qū)緳C(jī)的，和用車天數(shù)短暫的都是會(huì)限制公里數(shù)的，基本在270-300公里/天，超公里費(fèi)為1.5-3元/公里不等，這是根據(jù)車型和每個(gè)租車公司有所不同。

所以，成都租車市場(chǎng)的超公里費(fèi)屬于合理市場(chǎng)收費(fèi)，并不是租車客交了租車費(fèi)，在規(guī)定的時(shí)間有絕對(duì)的使用權(quán)，相對(duì)也有愛護(hù)車輛的義務(wù)和提高駕駛安全系數(shù)的意識(shí)！

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